我拉力機行（háng）業的需求範（fàn）疇包括下列（liè）幾個方麵：
一、交通範（fàn）疇：
轎車方麵：跟著轎車的遍及運用，產值的增加，質量（liàng）也不斷提高。主要做零部件等轎車上的測驗如輪胎實驗室、整車動力學實驗室、材料研究室、實車磕碰實驗室，因而必將置（zhì）辦（bàn）很（hěn）多的轎車材料、零部件及整車功能實（shí）驗設備。
鐵道運送方麵：我大力（lì）開（kāi）展地 鐵、城市軌道車輛，為處理摩托車發動機、缸套、連杆、活塞等要害工藝（yì）需求一（yī）批高精度的（de）工藝實驗設備。其中，可為軌道橋梁強度實驗供給2000噸以（yǐ）上大型（xíng）結構拉力實驗（yàn）機。
船隻製作方麵：目前我有鋼材造船廠500多家，已構成上海、大連、天津、廣州（zhōu）和重慶等造船、修船基地和較完（wán）善的造船配套網。預計“十五”期間， 船隻製作能力將到達500萬噸。要開展20萬噸級遠洋船隻和大型（xíng）軍用艦艇。為確保大型船體焊接功能的安全可靠，需求開（kāi）發2000——3000噸大型剛性拘束拉伸實驗設備。
航空航天方麵：我的航空航天已開展成為具有必定科（kē）技水平緩相當規模的工業（yè）部分。跟著航天航空（kōng）技能的迅猛開展，對航（háng）空航天材料、零部件、整機功能及結構強（qiáng）度（dù）的要越來越高。如對耐高溫材料（liào）陀螺軸、起落架、葉片、葉輪和機翼等結構的安全可（kě）靠（kào）要求也越來越火急（jí）。因（yīn）而需求大（dà）力（lì）開展和供（gòng）給成套（tào）模擬振蕩實驗設（shè） 備（bèi）、改變（biàn）疲憊實驗設備和平衡（héng）自動線。
二、動力範疇（chóu）：
我將繼續開展一批大型動力工程項目。如30萬千瓦和60萬千瓦大型火電機組。2010年前，我將締造百萬（wàn）千瓦級核電站（zhàn）15座左 右；三峽（xiá）水電站機組單機容量為700兆瓦，共24台機組。實驗機行業可為（wéi）承擔工程建設任務的汽輪機、鍋爐、電機、發電廠（chǎng）和電纜等大型的企業供給配套效勞。 預計（jì）能夠供給平衡實驗設備、振蕩實驗設備、衝擊實驗設備及無損（sǔn）檢測設備等幾十個種類，上百（bǎi）台（套）。還能為動力體係中的大型煉油設備、儲（chǔ）能設備及（jí）核電站的安全可（kě）靠供給質量監探和故障診斷設備儀器達5000多台，滿意率到達80％以上。
三、冶（yě）金部體係：
改擴建鞍鋼、寶鋼、武鋼（gāng）四大鋼廠及其他大型鋼（gāng）鐵企業的改（gǎi）造，這必然需求很（hěn）多的成套金屬全能材料實驗機。
